新聞資訊
中泰高鐵,塑造科技與生態(tài)友好的廊道
據新加坡《聯合早報》網站1月29日報道,泰國預計將在2030年建成第一條高速鐵路并經老撾連接中國。
AI 賦能鐵路春運:TFDS 圖像智能識別系統(tǒng) 引領新變革
隨著 2025 年春運的深入進行,廣西鐵路部門首次啟用了 TFDS 圖像智能識別系統(tǒng),這一創(chuàng)新舉措標志著鐵路故障檢測邁入智能化時代。
南北約見,“紫金號”上京京相印
1月5日7時18分,“紫金號”列車G66次從南京南站啟程,沿著京滬高鐵向北京方向飛馳,運行時速達到350公里,這是南京首次開行始發(fā)進京標桿列車。
CR400BF-GS 復興號上線:中國鐵路科技躍上新臺階
近日,中國鐵路沈陽局集團有限公司配屬的 CR400BF-GS復興號技術提升型智能動車組首次作為 G920 次車體上線運行,標志著中國鐵路在科技創(chuàng)新領域取得了又一重大突破。
西渝高鐵康渝段檳郎特大橋合龍:中國鐵路建設的又一里程碑
近日,由中鐵四局承建的西渝高鐵康渝段檳郎特大橋跨包茂高速連續(xù)梁順利合龍,標志著西渝高鐵建設取得了又一重大進展。
市市通350時速高鐵,杭昌高鐵迎接挑戰(zhàn)
杭昌高鐵黃昌段的開通,將“瓷都”景德鎮(zhèn)接入全國350公里時速高鐵網絡,江西省也因此成為全國首個市市通350公里時速高鐵的省份,贛東北的交通格局迭代升級。
高鐵飛越長江漢,直抵蜀水九州緣
12月24日,是成渝高鐵提速提質運營4周年。
杭衢鐵路為浙江經濟提供動力
2024年10月30日,浙江省衢州市衢州西站內的施工現場傳來令人振奮的消息:在昨日的施工中,首對500米長的鋼軌被平穩(wěn)而精準地鋪設在無砟道床上。
滬蘇湖高鐵,聯動滬蘇湖協(xié)同奮進
12月26日,滬蘇湖高鐵開通運營,長三角鐵路營業(yè)里程突破1.5萬公里,其中高鐵營業(yè)里程超7700公里。
麗香鐵路一周年:滇西北的發(fā)展新引擎
2024年11月26日,麗香鐵路迎來了開通運營滿周年的重要時刻。
盤興鐵路鋪軌啟動:貴州“市市通高鐵”夢圓在即
在貴州省的廣袤大地上,鐵路建設再次迎來了歷史性的一刻。
蘭合鐵路考勒隧道:攻堅克難 鑄就鐵路新篇章
在甘肅省臨夏回族自治州東鄉(xiāng)族自治縣的廣袤大地上,一項鐵路建設的重要工程正在如火如荼地進行。
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